975,60 €
TTC
Homologué STNA et OACI3 diamètres :
Ø 0.50 mètre
Ø 0.60 mètre
Ø 1 mètre
Sur commande
Manche à air homologuée STNA
Manche à air de qualité et homologuée STNA et OACI
Les manches à air homologuées STNA vous permettent d'évaluer et de mesurer la vitesse du vent. Fabriquées dans un tissu de haute qualité, celles-ci résistent à l'humidité, aux intempéries et aux UV.
Taille : Ø 0.3m x 1m / Ø 0.3m x 1m20 / Ø 0.3m x 1m80 / Ø 0.4m x 2.50m / Ø 0.5m 2.25m / Ø 0.6m x 2.40 / Ø 1m x 4.50m
Résistance : Très élevée
Environnement : Humide ou sec, avec des valeurs de vent faibles à extrêmes
Utilisation : Héliports/aérodromes officiels, site SEVESO, Chantier, Autoroute, parapente, kite etc…
Fabrication : Française
Guide des tailles
Référence:
1-60-240
Une manche à air STNA homologuée par l’OACI
Une manche à air de haute qualité
La manche à air homologuée STNA (Service Technique de la Navigation Aérienne) respecte les réglementations fixées par l’OACI (Organisation de l’Aviation Civile International).
Fabriquée entièrement en France, le textile utilisé pour sa confection est de haute qualité. En effet, la toile est conçue en Polyester avec un grammage de 150gr/m². Ce matériau confère à nos manches à air STNA une résistance élevée contre les UV, l’humidité et les intempéries. Cette qualité est obligatoire, car ces dispositifs sont voués à être en extérieur de façon permanente.
De plus, grâce à leur système d’attache à œillets, elles sont également très faciles à fixer aux sommets de leur mât.
Comment lire nos manches à air homologuée STNA ?
En forme de cône et allongée, la manche à air homologuée STNA est un dispositif qui sert à évaluer la direction du vent. En effet, la pointe indique toujours le sens du vent.
Par ailleurs, les cinq anneaux alternants (3 rouges et 2 blancs) qui la composent permettent également de mesurer la vitesse du vent. En effet, lorsque la manche à air se gonfle, on estime que chaque bande de couleur correspond approximativement à 5 nœuds (environ 9km/h). En conséquence, lorsque le manchon est complètement à l’horizontale le vent souffle à plus de 25 nœuds (45 km/h). À l’inverse, si le manchon est parallèle au mât, la vitesse est inférieure à 5 nœuds et la force du vent est dite « nulles ».
Néanmoins, sachez que pour mesurer la vitesse du vent, une manche à air ne fournit qu’une estimation. Ainsi, si vous désirez plus de précision, vous devrez alors opter pour un anémomètre.
Utilisation de la manche à air homologuée STNA
Quelles tailles pour quelle utilisation ?
Nos manches à air STNA existent dans plusieurs dimensions afin de mieux s’adapter à votre utilisation et à votre lieu d’activité :
| Dimensions | Usage conseillé |
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Des lieux d’implantations obligatoires
Les aéroports, aérodromes et héliports sont dans l’obligation d’installer des manches à air respectant la norme STNA. Elles doivent se situer dans des endroits dégagés afin d’être facilement vue par les hélicoptères ou les avions en vol. Couplées à un dispositif d’éclairage à LED, elles sont visibles de jour comme de nuit.
Ces manches à air sont indispensables, notamment pour les pilotes lors des phases d’atterrissage et de décollage.
Informations sur les manches à air
Recommandées dans certains lieux, les manches à air répondent également à des obligations et à des réglementations dans d’autres.
Les manches à air sont par exemple nommées balise J7 dans le cadre du code de la route et de la sécurité routière. Souvent accompagnées d’un panneau de risque de fort vent latéral, elles sont placées en bord d’autoroutes et de viaduc afin d’indiquer aux usagers de la route la force et la direction du vent. Grâce à ces indications, ils peuvent ainsi adapter leur conduite afin d’éviter tout écart lié au vent.
Les aérodromes et aéroports, sont également des lieux où l’on retrouve des manches à air. Celles-ci répondent aux normes STNA (Service Technique de la Navigation Aérienne) fixée par l’organisation de l’aviation civile internationale (OACI). Elles sont ici indispensables, car elles fournissent aux pilotes des informations précieuses lors des phases d’atterrissage et de décollage.
Les usines SEVESO européennes en tant qu’installations industrielles sont également dans l’obligation de mettre en place un dispositif indiquant la direction du vent. (Instruction du 4/9/1970, circulaire du 24/7/72, ministère chargé de l'environnement.)
m/u00e2t./r/n
![\"lire](https://www.airetaventure.com/"https:////www.airetaventure.com//wp-content//uploads//2020//11//Schema-comment-lire-la-vitesse-du-vent-grace-a-une-manche-a-air.png.png/")
an/u00e9mom/u00e8tre./r/ndispositif d\u2019\u00e9clairage<\/a> \u00e0 LED, elles sont visibles de jour comme de nuit.<br \/><br \/>Ces <strong>manches \u00e0 air<\/strong> sont indispensables, notamment pour les pilotes lors des phases d\u2019atterrissage et de d\u00e9collage.<\/p>\r\n<h3><span style=\"color: #ca9e46;\">Informations sur les manches \u00e0 air<\/span><\/h3>\r\n<p>Recommand\u00e9es dans certains lieux, les <strong>manches \u00e0 air<\/strong> r\u00e9pondent \u00e9galement \u00e0 des obligations et \u00e0 des r\u00e9glementations dans d\u2019autres.<br \/><br \/>Les <strong>manches \u00e0 air<\/strong> sont par exemple nomm\u00e9es <strong>balise J7<\/strong> dans le cadre du code de la route et de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. Souvent accompagn\u00e9es d\u2019un <a href=https://www.airetaventure.com/"https:////fr.wikipedia.org//wiki//Panneau_de_signalisation_de_vent_latéral_en_France/">panneau de risque de fort vent lat\u00e9ral<\/a>, elles sont plac\u00e9es en <strong>bord d\u2019autoroutes<\/strong> et de viaduc afin d\u2019indiquer aux usagers de la route la force et la direction du vent. Gr\u00e2ce \u00e0 ces indications, ils peuvent ainsi adapter leur conduite afin d\u2019\u00e9viter tout \u00e9cart li\u00e9 au vent.<br \/><br \/>Les <strong>a\u00e9rodromes et a\u00e9roports<\/strong>, sont \u00e9galement des lieux o\u00f9 l\u2019on retrouve des<strong> manches \u00e0 air.<\/strong> Celles-ci r\u00e9pondent aux <strong>normes STNA<\/strong> (Service Technique de la Navigation A\u00e9rienne) fix\u00e9e par l\u2019organisation de<strong> l\u2019aviation civile internationale<\/strong> (OACI). Elles sont ici indispensables, car elles fournissent aux pilotes des informations pr\u00e9cieuses lors des phases d\u2019atterrissage et de d\u00e9collage.<br \/><br \/>Les <strong>usines SEVESO<\/strong> europ\u00e9ennes en tant qu\u2019installations industrielles sont \u00e9galement dans l\u2019obligation de mettre en place un dispositif indiquant la direction du vent. <em>(Instruction du 4\/9\/1970, circulaire du 24\/7\/72, minist\u00e8re charg\u00e9 de l'environnement.)<\/em><\/p>","description_short":"<h2><span style=\"color: #ca9e46;\">Manche \u00e0 air de qualit\u00e9 et homologu\u00e9e STNA et OACI<\/span><\/h2>\r\n<p>Les <strong>manches \u00e0 air homologu\u00e9es STNA<\/strong> vous permettent <strong>d'\u00e9valuer et de mesurer la vitesse du vent.<\/strong> Fabriqu\u00e9es dans un tissu de <strong>haute qualit\u00e9<\/strong>, celles-ci r\u00e9sistent \u00e0 l'humidit\u00e9, aux intemp\u00e9ries et aux UV.<br \/><br \/><span style=\"color: #ca9e46;\"><strong>Taille :<\/strong>\u00a0<\/span><span style=\"color: #000000;\">\u00d8 0.3m x<\/span> <span style=\"color: #000000;\">1m \/ \u00d8 0.3m x 1m20 \/ \u00d8 0.3m x 1m80 \/ \u00d8 0.4m x 2.50m \/ \u00d8 0.5m 2.25m \/ \u00d8 0.6m x 2.40 \/ \u00d8 1m x 4.50m<\/span><br \/><br \/><strong><span style=\"color: #ca9e46;\">R\u00e9sistance\u00a0: <\/span><\/strong>Tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9e<br \/><br \/><strong><span style=\"color: #ca9e46;\">Environnement :<\/span><\/strong> Humide ou sec, avec des valeurs de vent faibles \u00e0 extr\u00eames<br \/><br \/><strong><span style=\"color: #ca9e46;\">Utilisation\u00a0:<\/span><\/strong> H\u00e9liports\/a\u00e9rodromes officiels, site SEVESO, Chantier, Autoroute, parapente, kite etc\u2026<br \/><br \/><strong><span style=\"color: #ca9e46;\">Fabrication\u00a0:<\/span><\/strong> Fran\u00e7aise<br \/><br \/><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong><a href=https://www.airetaventure.com/"#stna\"><span style=\"color: #ca9e46; text-decoration: 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1-60-240
Fiche technique
- Tailles Manche à Air
- Ø30 cm x 100 cm
Ø30 cm x 120 cm
Ø30 cm x 180 cm
Ø40 cm x 250 cm
Ø50 cm x 225 cm
Ø60 cm x 240 cm
Ø100 cm x 450 cm
- Usage Manche à Air
- Professionnel / Haut de Gamme
1-60-240
Fiche technique
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- Usage Manche à Air
- Professionnel / Haut de Gamme